Kada temperature porastu, ispravna auto klima nije luksuz, već neophodnost za bezbednu i udobnu vožnju. U Vroom Service servisu u Beogradu pružamo kompletne usluge održavanja, punjenja i popravke auto klime za sve marke i modele vozila. Bilo da vam je potrebno rutinsko punjenje freonom, dubinska dezinfekcija ili složen remont kompresora, naš stručni tim je tu da reši svaki problem.
Auto Klime Beograd - Servis, Punjenje i Popravka
Garancija godinu dana na delove i radove
Radimo bez slobodnih dana od 8:00 do 20:00
Kancelarijski prostor i zona za odmor za klijente
Posebni uslovi za korporativne klijente
Najtoplija preporuka za servis i za sve momke koji rade!! Počevši od front deska pa do garaže! Usluga je više nego profesionalna( zaštite za volan, patosnice da vam ne isprljaju auto čak i preko sedišta papirna zaštita) čista 10-ka za uslugu. Osoblje ljubazno sasluša sve vaše zahteve i sve resi po bas pristupačnim cenama
Nikola Svraka
Divna usluga! Najbolje u Beogradu! Pažljivi i dobronamerni zaposleni će profesionalno i operativno dijagnostikovati i savetovati. Sada samo ovde, preporučiću!
Jenny Jen
Takav auto servis treba da bude. Sa transparentnim radom i dobrim stručnjacima. Toplo preporučujem
Simon Nagornyi
Recenzije
Šta ljudi kažu
Zašto je redovan servis auto klime neophodan?
Sistem klimatizacije u vozilu je zatvoren, ali vremenom dolazi do prirodnog gubitka freona (i do 10% godišnje). Nedostatak rashladnog sredstva opterećuje kompresor, što dovodi do njegovog pregrevanja i trajnog kvara. Pored toga, vlaga koja se nakuplja na isparivaču stvara idealne uslove za razvoj bakterija i gljivica, što uzrokuje neprijatne mirise i ugrožava vaše zdravlje. Redovan servis auto klime produžava vek trajanja komponenti i obezbeđuje čist vazduh u kabini.
Usluge servisa auto klime u Vroom Service-uPunjenje i dopunjavanje freonom (R134a i R1234yf)
Koristimo najsavremenije stanice za punjenje klime koje podržavaju oba standarda:
Za eliminaciju neprijatnih mirisa, bakterija i alergena, sprovodimo profesionalnu dezinfekciju:
Ako klima brzo gubi freon, vršimo detaljnu inspekciju:
Ne ignorišite ove znakove, jer mogu ukazivati na ozbiljnije kvarove:
Pre samog punjenja, vršimo proveru pritiska i vizuelnu inspekciju. Ako sumnjamo na curenje, koristimo UV lampu kako bismo bili sigurni da je sistem hermetički zatvoren.
Korak 2: Vakuumsiranje i punjenje
Izvlačimo stari freon i vlagu iz sistema, stvarajući duboki vakuum. Zatim sistem punimo svežim freonom, dodajemo neophodnu količinu PAG/POE ulja za podmazivanje kompresora i UV aditiv.
Korak 3: Dezinfekcija i zamena filtera kabine
Svako punjenje klime preporučujemo da se kombinuje sa zamenom filtera kabine (poželjno sa aktivnim ugljem) i tretmanom dezinfekcije ozonom, kako bi se garantovao svež i zdrav vazduh.
Cenovnik usluga za auto klime u Beogradu
Napomena: Konačna cena zavisi od marke vozila, potrebne količine freona i stanja sistema.
Česta pitanja o auto klimama (FAQ)
Koliko često treba puniti auto klimu? Preporučuje se provera i punjenje klime na svake 2 godine, ili jednom godišnje ako vozilo koristite svakodnevno i u gradskim uslovima.
Da li punjenje klime rešava problem ako kompresor ne radi? Ne. Ako je kompresor mehanički ili električno neispravan, punjenje freonom neće pomoći. U tom slučaju potrebna je detaljna auto dijagnostika i popravka kompresora.
Zašto klima u kolima smrdi iako dobro hladi? Smrad nastaje zbog bakterija i gljivica koje se razvijaju na vlažnom isparivaču u kabini. Rešenje je zamena filtera kabine i profesionalna dezinfekcija ozonom.
Da li mogu da oštetim klimu ako je ne koristim zimi? Da. Preporučuje se da klimu uključite barem jednom nedeljno na 10 minuta, čak i zimi (uz uključen grejač). Ovo pokreće kompresor, cirkuliše ulje i sprečava sušenje dihtunga i curenje freona.
Sistem klimatizacije u vozilu je zatvoren, ali vremenom dolazi do prirodnog gubitka freona (i do 10% godišnje). Nedostatak rashladnog sredstva opterećuje kompresor, što dovodi do njegovog pregrevanja i trajnog kvara. Pored toga, vlaga koja se nakuplja na isparivaču stvara idealne uslove za razvoj bakterija i gljivica, što uzrokuje neprijatne mirise i ugrožava vaše zdravlje. Redovan servis auto klime produžava vek trajanja komponenti i obezbeđuje čist vazduh u kabini.
Usluge servisa auto klime u Vroom Service-uPunjenje i dopunjavanje freonom (R134a i R1234yf)
Koristimo najsavremenije stanice za punjenje klime koje podržavaju oba standarda:
- R134a freon: Standard za većinu vozila proizvedenih do 2017. godine.
- R1234yf freon: Novi, ekološki freon koji je obavezan u svim novijim modelima vozila. Naša oprema automatski vrši vakuumsiranje sistema, ubrizgavanje UV boje za detekciju curenja, dodavanje kompresorskog ulja i precizno punjenje tačnom količinom freona.
Za eliminaciju neprijatnih mirisa, bakterija i alergena, sprovodimo profesionalnu dezinfekciju:
- Tretman ozonom: Najsnažniji metod koji neutrališe sve patogene i mirise duboko u ventilacionim kanalima.
- Hemijsko čišćenje isparivača: Direktan tretman pene na isparivač radi uklanjanja naslaga prljavštine.
Ako klima brzo gubi freon, vršimo detaljnu inspekciju:
- UV test: Pomoću UV lampe i specijalnih naočara precizno lociramo i najsitnije curenje na crevima, kondenzatoru ili dihtunzima.
- Popravka i zamena: Vršiće zamenu kompresora klime, kondenzatora, ekspanzionih ventila i oštećenih aluminijumskih creva.
Ne ignorišite ove znakove, jer mogu ukazivati na ozbiljnije kvarove:
- Slabo hlađenje: Klima radi, ali vazduh iz otvora nije dovoljno hladan.
- Neprijatan miris: Miris buđi ili vlage prilikom uključivanja ventilacije.
- Zamagljena stakla: Klima ne odvlaži vazduh u kabini efikasno.
- Čudni zvukovi: Šuštanje iz komandne table ili cviljenje kompresora ispod haube.
- Kompresor se ne uključuje: Nema karakterističnog "klika" pri pritisku na A/C dugme.
Pre samog punjenja, vršimo proveru pritiska i vizuelnu inspekciju. Ako sumnjamo na curenje, koristimo UV lampu kako bismo bili sigurni da je sistem hermetički zatvoren.
Korak 2: Vakuumsiranje i punjenje
Izvlačimo stari freon i vlagu iz sistema, stvarajući duboki vakuum. Zatim sistem punimo svežim freonom, dodajemo neophodnu količinu PAG/POE ulja za podmazivanje kompresora i UV aditiv.
Korak 3: Dezinfekcija i zamena filtera kabine
Svako punjenje klime preporučujemo da se kombinuje sa zamenom filtera kabine (poželjno sa aktivnim ugljem) i tretmanom dezinfekcije ozonom, kako bi se garantovao svež i zdrav vazduh.
Cenovnik usluga za auto klime u Beogradu
Usluga | Cena (RSD) |
Punjenje auto klime (R134a) + UV test i ulje | 4.500 - 6.000 |
Punjenje auto klime (R1234yf) | 8.000 - 12.000 |
Dezinfekcija klime ozonom | 2.500 - 3.500 |
Hemijsko čišćenje isparivača | 3.500 - 5.000 |
Zamena filtera kabine (rad + deo) | 1.500 - 3.500 |
Nalaženje curenja i dijagnostika | 2.000 - 4.000 |
Česta pitanja o auto klimama (FAQ)
Koliko često treba puniti auto klimu? Preporučuje se provera i punjenje klime na svake 2 godine, ili jednom godišnje ako vozilo koristite svakodnevno i u gradskim uslovima.
Da li punjenje klime rešava problem ako kompresor ne radi? Ne. Ako je kompresor mehanički ili električno neispravan, punjenje freonom neće pomoći. U tom slučaju potrebna je detaljna auto dijagnostika i popravka kompresora.
Zašto klima u kolima smrdi iako dobro hladi? Smrad nastaje zbog bakterija i gljivica koje se razvijaju na vlažnom isparivaču u kabini. Rešenje je zamena filtera kabine i profesionalna dezinfekcija ozonom.
Da li mogu da oštetim klimu ako je ne koristim zimi? Da. Preporučuje se da klimu uključite barem jednom nedeljno na 10 minuta, čak i zimi (uz uključen grejač). Ovo pokreće kompresor, cirkuliše ulje i sprečava sušenje dihtunga i curenje freona.
Opel
Nissan
volkswagen
Citroën
bmw
Mercedes
KIA
Renault
Fiat
Usluge
Klijentima
Kontakti
Adresa:
Oblakovska 61A, Beograd
Oblakovska 61A, Beograd
service@vroom.rs
Podrška putem Telegrama