Šta možemo da podesimo- Pamćenje poslednjeg stanja – ako ste sistem isključili, ostaje isključen i pri sledećem paljenju.
- Podrazumevano isključen sistem – po želji ga uključujete dugmetom.
- Na pojedinim vozilima – izmena uslova rada sistema.
Mogućnosti zavise od marke, modela i verzije softvera – tačno vam kažemo šta je izvodljivo nakon očitavanja vozila.
Zašto vozači isključuju Start/Stop- Česta gašenja i paljenja u gradskoj vožnji.
- Kašnjenje pri polasku sa semafora ili iz kolone.
- Manje opterećenje akumulatora, anlasera i turbine kod vozila koja voze pretežno kratke relacije.
- Neudobnost zbog gašenja klime i ventilacije tokom stajanja.
Start/Stop ne radi? Proverite akumulatorAko Start/Stop sistem prestane da radi sam od sebe, najčešći uzrok je istrošen akumulator ili akumulator koji nije registrovan nakon zamene. Kod mnogih vozila novi akumulator mora da se registruje u sistemu upravljanja energijom – u suprotnom se nepravilno puni, a Start/Stop ostaje neaktivan. Registraciju akumulatora i dijagnostiku sistema punjenja radimo u sklopu iste usluge.
Kako radimo- Očitavanje grešaka i provera stanja akumulatora.
- Arhiviranje originalnog kodiranja.
- Kodiranje željenog ponašanja Start/Stop sistema.
- Provera rada – promena se u svakom trenutku može vratiti.
Zašto Vroom Service- Dijagnostika, mehanika, elektronika i softver na jednom mestu.
- Pre svake intervencije arhiviramo originalni softver i kodiranje vozila.
- Garancija godinu dana na delove i radove.
- Radimo bez slobodnih dana od 8:00 do 20:00.
- Preuzimamo automobil sa vaše adrese i vraćamo ga nakon završenog posla.
Zakažite Start/Stop kodiranje u Vroom Service servisu u Beogradu – usluga traje kratko, a razliku osećate svaki dan.